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  15万级插混功用标杆，油电切换平顺至体感彻底没有办法发觉，电机制动极端线性、松油门无任何拖拽与抑扬，堵车时驾驭轻松。方盒子造型带来无敌的头部空间，跑远程毫不憋屈。

  用极端良知的18万价格，买到Hi4智能电四驱、超高纯电达到率与越级大空间的“超高的性价比家用硬派方盒子”。

  方盒子外观健康霸气，经过性超卓，烂路、碎石路都能轻松应对。车内空间宽阔，后排和后备厢都很有用，合适家庭出行。动力足够，副驾文娱屏也提升了远程乘坐体会，全体性价比较高。

  油耗偏高，市区用车本钱不低。高速风噪显着，底盘偏硬，舒适性一般。17英寸轮毂与车身不太和谐。

  这车优缺点都比较明显。外观、空间和经过性体现杰出，合适家用和轻度越野；若可以承受较高油耗和一般的舒适性，全体仍是值得下手的。

  作为一款大型新能源SUV，岚图泰山X8十分舍得堆料，搭载三腔空气悬架与魔毯减震体系，对路面细碎波动、减速带的过滤作用极佳，底盘质感厚重稳健，车内静寂性优异，驾乘舒适度拉满。一起，车辆还装备后轮转向功用，车身灵敏度远超同级大车，转弯半径小，市区穿行、小区泊车都很轻松。动力输出平顺线性，纯电形式满意日常通勤需求，静寂省油，远程出行没有路程焦虑。

  由于价格不是很贵，装备水平还很高，让泰山X8成为一款很值得下手的车型。

  外观霸气，方方正正的硬派造型开出去回头率特别高。混动体系市区通勤用纯电形式安安静静，跟车丝滑，用车本钱也低；跑远程混动形式动力随叫随到，超车底气足，并且底盘特别稳，高速上一百二三车身一点都不飘。车内隔音做得也好，跑高速风噪胎噪都压得住。内饰用料宽厚，大面积软包和真皮，奢华感是有的。

  车身太大，车宽超两米，老小区泊车、窄路会车都得小心谨慎的。后备厢看着不小，但实践地台高、纵深一般，装大件有点吃亏。

  总的来说，坦克700新能源把硬派越野和奢华舒适结合得不错，统筹了家用和偶然出去野的需求。尽管有些小毛病，但瑕不掩瑜，这些装备和体会，我觉得挺值的。

  1、车机好，我试了那么多车，发现仍是抱负的车机最好用，一点也不卡，并且功用还多。2、座椅好，抱负L6的座椅十分舒畅，很柔软，远程开车也不累。3、性价比，立刻新款就要出了，一切现款优惠力度很大。

  首要便是纯电续航有点短，要常常充电。其次便是控制差点意思，可能是车比较重。